Người dân xã Chư K’nia khổ vì đường xuống cấp

Một đoạn tại thôn 4, xã Chư K’nia (Chư Jút) mặt đường bị phá vỡ kết cấu

Trục đường từ xã Trúc Sơn vào là cửa ngõ phía nam của xã Chư K’nia hiện đang xuống cấp. Nhiều đoạn giờ đây đã biến thành ao hồ, thành những rãnh sâu như đường cày chạy dọc dài theo tuyến. Với tần suất hoạt động khá dày của xe có trọng tải lớn nên có những rãnh sâu hơn 50 cm. Mặt đường nhựa đã bị bong tróc, đất đá trồi lên lởm chởm. Những rãnh sâu cản trở người và phương tiện khi tham gia giao thông. Những “ổ trâu”, “ổ voi” quá cỡ như những ao, hồ chứa nước trở thành bẫy chết người.

Tuyến đường này có khoảng 12 km bị sụt lún nghiêm trọng, điển hình là đoạn nằm ngay ở thôn 2. Còn tuyến đường từ xã Nam Dong qua xã Đắk D’rông vào là cửa ngõ phía bắc của xã với chiều dài gần 10 km cũng hư hỏng nặng nề. Người dân của xã muốn giao thương hàng hóa, đi ra các địa bàn khác đều phải qua 2 tuyến đường này, nhưng giờ đây trở thành một trở ngại đối với họ.

Chị Phạm Thị Mai ở thôn 2 phản ánh: “Đường hư hỏng nhiều, nên dẫn đến xảy ra các vụ va chạm, tai nạn giao thông, nhất là đoạn ngay trước nhà tôi. Hầu hết các vụ va chạm, hoặc tai nạn, xe tự lật là do đường gồ ghề, xuống cấp trầm trọng. Không chỉ xảy ra các vụ tai nạn giao thông, đường hư còn ảnh hưởng nhiều thứ khác tác động đến cuộc sống của dân. Chúng tôi lo lắng nhất khi bị bệnh tật, ốm đau nặng cần phải đi cấp cứu tại bệnh viện tuyến trên. Bởi, người bị nhẹ được chuyển bằng xe máy thì ra đến bệnh viện cũng thành nặng. Những người bị nặng ra tới nơi cũng khó lòng qua khỏi. Vì thế, chúng tôi rất mong muốn các cấp, các ngành quan tâm, đầu tư sửa chữa để có đường đi thuận tiện”.

Các tuyến đường vào 2 cửa ngõ của xã hư hỏng là thế, còn trục đường xương sống của xã với chiều dài gần 5km cũng nằm trong tình trạng tương tự.

Ông Hoàng Đình Tạo, Chủ tịch UBND xã Chư K’nia cho hay: “Tình trạng người dân khổ vì các tuyến đường xuống cấp không phải là ngày một, ngày hai mà rất lâu rồi. Nguyên nhân xuống cấp là do xe ô tô tải vận chuyển nguyên vật liệu xây dựng phục vụ xây dựng các công trình đập thủy lợi trên địa bàn lưu thông qua các tuyến đường này. Tình trạng là thế, nhưng 10 năm qua, các tuyến đường vẫn không được sửa chữa. Hạ tầng giao thông yếu kém, tác động tiêu cực đến phát triển kinh tế của người dân và địa phương”.

Cũng theo ông Tạo thì địa phương rất cần sự quan tâm của cấp trên để có biện pháp khắc phục, sửa chữa kịp thời nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân. Giao thông thuận tiện, sẽ tạo tiền đề cũng như động lực cho người dân và chính quyền địa phương phát triển về kinh tế - xã hội.

Bài, ảnh: Phạm Khánh